Sekitar pertengahan tahun 2014 kemarin sempat terlontarkan bahwa yamaha sedang menyiapkan motor sport entry level penantang honda verza, bisikannya pun terlontarkan kalau bentuk dari motor ini gabungan antara motor vixion dengan byson.
“Kita sudah tes motor itu diberbagai kondisi. Tunggu saja,”
“Modelnya akan mengambil dari V-Ixion dan Byson. Jelasnya seperti apa, kita tunggu saja nanti,”.Eko Prabowo via detikoto.
Motor gabungan antara byson dengan vixion ? saya perkirakan desainnya tidak akan jauh dari Fazer 150 dari brazil, motor ini berkapasitas 150cc SOHC sudah injeksi berpendingan udara. Di brazil motor ini merupakan motor sport entry level jadi harga motornya dijamin nggak mahal, makanya saya bisa beranikan kalau model motor sport dari yamaha untuk penantang verza bisa mengambil desain dari fazer 150.
Bentuk headlamp stylis mirip NVL ya…
Speedometer masih semi digital,
Desain knalpot sporty, nggak kalah sama motor premium…
Karena motor sport murah, rem belakang masih tromol.
Desain buritan belakang, pantes to…? cuma behel saja masih tipe pipa…
Bentuk lampu belakang minimalis terpisah antara lampu rem dengan malam.
Nach ini nich, yang bakalan dicari biker tanah air bentuk spakbor belakang pendek namun stylis habis…
Di brazil harga fazer mencapai R$ 7.990,00 alias 38juta rupiah, eiiiiitsss meski harganya jika dikonversikan ke rupiah tampak mahal sekali karena perbedaan nilai mata uang yang signifikan antara indonesia dengan brazil, lawong motor crypton alias Vega ZR saja dijual R$ 6.040,00 alias 29juta rupiah.
Spesifikasi fazer :
| Full length |  | 2,015 mm |
| Seat Height | | 785 mm |
| Dry Weight | | 117 kg | | 119 kg |
| Distance Wheelbase | | 1,330 mm |
| Motor | | Air-cooled, 4-stroke, SOHC |
| Number of Cylinders | | 1 tilted forward cylinder |
| Bore x Stroke | | 57.3 mm x 57.9 mm |
| Compression Ratio | | 9.56: 1 |
| Maximum torque | | Kfg.m 1.28 / 5,550 rpm |
Tank Capacity
Fuel (reserve) | | 15.2 liters (2 liters reserve) |
| Starting System | | Electric start |
| Capacity of engine oil | | 1.25 liters |
| Of iIgnição system | | TCI |
| Rates | | 5-speed, constant gear |
| Front Tire | | 2.75 to 18 M / C (42P) |
| Rear Tire | | 100 / 80-18 M / C (59P) |
| Front brake | | Hydraulic disc 254 mm |
| Rear Brake | | Mechanical drum of 130 mm in inner diameter |
| Course Front Suspension | | 120 mm |
| Course of Rear Suspension | | 92 mm |
| Dashboard | | Digital panel – speedometer, total and partial odometer, gear indicator, fuel level marker |
| Cubic Real | | 149.3 cc |
| Maximum Power | | 12,2cv / 7500 rpm |
