Saturday, August 6, 2016
Anonymous
Gathering Nasional Sytac, Giat Kerennya Para Offroader !
DEPPORA.SENKOM.OR.ID - Kediri 30-31 July 2016. Sinar mentari mulai merekah diufuk timur menandakan semua aktivitas akan segera berjalan. Hari sabtu di pagi hari yang cerah kota tahu Kediri tepatnya di Burengan kedatangan offroader dari berbagai pelosok kota Indonesia.
Kedatangan mereka dalam rangka Gathering Nasional Sytac (Syarekah Trail Adventure Club). Acara ini diselenggarakan dengan sponsor dari hotel dan apartemen Papilio Surabaya, RM Pringhondani, BPRSAI, Syarekah oli, dan F1 Jersey.
Mereka ada yang berasal dari Purwokerto dan Cilacap yang diwakili Ketua IOX Jawa Tengah H.Muslim dengan membawa Husqyvarnanya. Ada juga peserta yang dari Karawang, Yogyakarta, Tulung agung, Surabaya, Sidoarjo, Malang, dan Batu, tak lupa ketinggalan para peserta asal tuan rumah, Kediri.
Sedangkan dari ujung timur datang dari kota Jember yang diperkuat oleh sponsorship Jersey F1, dengn pemiliknya sendiri, Mas Agus yang turut turun langsung.
Kedatangan para offroader berjumlah sekitar 80 orang ini disambut oleh Pembina Sytac H.Gatot, Ketua Sytac H. Leman dan keluarga besar Sytac kediri. Kedatangan para offroader dimanjakan dengan tampilan beberapa motor KTM dan Husqy.
Selepas sarapan pagi, registrasi dan ramah tamah antar offroader, mengingat ini pertama kali berjumpa antar para offroader, merekapun diajak oleh panitia Sytac menuju lokasi acara di Bumi Mojo Alas Karet yang mempunyai luas sekitar 500 hektar lebih.
Sesampainya di Bumi Mojo para offroder segera menyiapkan kendaraan masing-masing untuk turun di jalur offroader Alas Karet.Acara ini sesuai rencana diadakan 2 hari full jalur di alas Karet Mojo.
Selepas pembukaan dan sambutan, para offroader telah bersiap di garis start dan setelah jalur dibuka. Para offroader telah siap disambut dengan tanjakan-tanjakan (up hills)yang menantang mereka untuk ditaklukkan. Ada tanjakan Bima, Ontoseno, Sengkuni, Ontorejo dan tanjakan terextrem Gatotkoco.
Tanjakan-tanjakan tersebut mempunyai karakteristik yang berbeda-beda antar satu tanjakan dengan yang lainnya. Tanjakan Bima sesuai namanya merupakan sebuah tanjakan (up hills) selepas menyebarangi sungai kecil yang berbatu langsung naik dengan sudut kurang lebih sekitar 45 derajat dengan kontur tanah berbatu.
Adapun tanjakan lainnya yakni tanjakan Sengkuni merupakan tipe sebuah tanjakan yang tak pasti, setelah tikungan 90 derajat langsung naik dengan kontur tanah dengan banyak akar karet yang menghalangi jalur lintasan sehingga membuat offroader harus mengantisipasi mencari celah agar bisa menaiki tanjakan Sengkuni ini.
Sedangkan tanjakan terekstrim yanki tanjakan Gatotkoco adalah tanjakan tertinggi dengan ketinggian sekitar 50 meter dengan sudut kemiringan lebih dari 70 derajat. Dari semua tanjakan yang ada, tanjakan Gatotkoco adalah tanjakan yang tersulit ditaklukkan sehingga membuat banyak offroader yang tumbang disini. (Bersambung).
Kontributor: Bro Imam Jatim
