Headlines

INSTAGRAM Journey Riders Indonesia (JRI), Follow yuk !

Anonymous | Wednesday, December 31, 2014 | Posted in ,

Suka upload foto touring mu ke Instagram ?

Yuk follow Instagram Journey Riders Indonesia (JRI) di @JRINusantara yah ... atau follow juga Twitter JRI di @JRINusantara

Untuk yang ,menggunakan Hashtag dilakan bisa beri Hashtag JRI dengan #JRI atau #JRINusantara atau #JourneyRidersIndonesia atau #JourneyRiders di setiap postingan foto foto kegiatan otomotif anda.






Tips Touring Bersepeda Motor, Ride Safe Ride Smart !

Anonymous | | Posted in ,


MUSIM libur akhir tahun telah tiba. Banyak keluarga memilih mengisi waktu dengan berwisata. Ada yang ke pegunungan nan sejuk dan ada yang mencari panorama pantai sebagai tempat bersantai.
Bagi para kelompok pengguna sepeda motor, musim libur akhir tahun ada yang diisi dengan berwisata bersama atau turing keluar kota. Bahkan, ada yang menjadikan perjalanan menikmati keindahan alam itu sebagai agenda rutin. Tujuannya tentu saja untuk mengembalikan kebugaran setelah sepanjang tahun diisi rutinitas yang gak jarang menimbulkan kejenuhan. Turing menjadi kanal pelepas lelah.
Perjalanan saat menuju lokasi touring maupun saat kembali ke kota asal patut menjadi perhatian. Manajemen touring patut dipersiapkan secara matang agar apa yang diingin dicapai dapat terwujud dengan baik. Perjalanan menjadi aman, nyaman, dan selamat.
Tips manajemen touring ini lahir dari apa yang pernah saya alami. Manajemen touring itu mengatur persiapan, perjalanan, hingga acara yang akan digelar selama di lokasi tujuan. Beberapa langkah yang bisa ditempuh di antaranya sebagai berikut ;
1. Persiapan Touring
Beberapa aspek yang mesti diperhatikan dalam tahap persiapan touring adalah mencakup;
a. Penentuan Tanggal Kegiatan
Penentuan tanggal kegiatan yang tepat membantu para calon peserta touring untuk mempersiapkan diri. Sebisa mungkin waktu yang dipilih dinilai cukup longgar, misalnya, tiga bulan sebelum kegiatan guna membantu calon peserta mempersiapkan diri termasuk menyiapkan anggaran untuk touring. Hal ini juga membantu calon peserta untuk mengurus izin ke kantor tempatnya bekerja.
b. Lokasi Tujuan
Penentuan lokasi tujuan touring disepakati bersama anggota kelompok. Lokasi yang bervariasi dan diharapkan mampu memberikan pengalaman menyenangkan. Misal, jika tahun sebelumnya ke lokasi pantai, tahun selanjutnya ke kawasan pegunungan.
Bila touring membutuhkan penginapan, pastikan lokasi penginapan yang dipilih mampu memberikan rasa aman dan nyaman yang memadai. Hal ini juga terkait dengan anggaran yang mesti dikeluarkan oleh para peserta touring.

c. Menentukan Jadwal Perjalanan
Jadwal atau waktu perjalanan dirancang sebisa mungkin tidak merusak kebugaran tubuh para peserta touring. Bila habitnya normal, jadwal perjalanan pada pagi hari amat cocok untuk menjaga ritme tubuh. Jadwal perjalanan juga mempertimbangkan jarak tempuh dan waktu tempuh sehingga dapat dirancang waktu istirahat yang tepat.
peta ug
d. Rute Perjalanan
Tentukan rute perjalanan yang bisa memberi rasa aman, nyaman, dan selamat. Niat menikmati keindahan alam jangan dirusak oleh insiden tidak perlu lantaran rute perjalanan yang berantakan. Kenali rute perjalanan dengan baik, seperti kondisi jalan dan tingkat kerawanan kriminalitas daerah tersebut. Selain itu, ada baiknya mengenali lokasi-lokasi penting seperti kantor kepolisian dan rumah sakit terdekat dari lokasi touring atau yang terdapat sepanjang jalur perjalanan saat pergi dan pulang.
e. Merancang Kegiatan Selama Touring
Silakan pilih agenda kegiatan dan disesuaikan dengan kebutuhan kelompok masing-masing. Kegiatan bisa saja diisi dengan sekadar menikmati keindahan alam atau sekaligus diisi kegiatan yang mampu membangun rasa kebersamaan. Bisa juga diisi dengan kegiatan ritual kelompok, seperti pelatihan atau pelantikan anggota kelompok. Bahkan, agenda touring juga bisa disisipi dengan kegiatan sosial seperti baksos ke penduduk sekitar.
Pastinya, kegiatan dirancang sebisa mungkin tidak mengganggu jadwal istirahat peserta. Hal ini penting guna persiapan untuk menempuh perjalanan pulang agar tetap bugar.

f. Peserta Kegiatan
Tentukan berapa banyak dan siapa saja yang bisa mengikuti kegiatan dimaksud. Data diri peserta sebisa mungkin cukup lengkap. Bahkan, didata mulai dari alamat, jenis kendaraan, nomor telepon, hingga data diri lain seperti golongan darah dan nomor kontak dalam kondisi darurat.
Penetuan jumlah peserta juga disesuaikan dengan kebutuhan masing-masing kelompok. Hal ini penting terkait dalam memperlancar proses pembagian kelompok dan pengaturan perjalanan.

g. Persiapan Fisik dan Ketrampilan
Peserta touring wajib menjaga kondisi fisiknya dalam keadaan bugar. Kondisi tubuh yang sehat membanatu proses jalannya kegiatan dapat lebih aman, nyaman, dan selamat. Karena itu, panitia penyelenggara mesti memastikan peserta yang ikut dalam kondisi sehat. Selain, tentu saja setiap peserta bisa mengukur kondisi fisiknya masing-masing. Terkait kebutuhan obat-obatan pribadi juga mesti dipersiapkan oleh masing-masing peserta.
Hal yang mutlak dipenuhi adalah bahwa setiap peserta touring memiliki ketrampilan yang mumpuni dalam menunggang si kuda besi.

h. Persiapan Kendaraan
Kondisi kendaraan yang sehat amat membantu perjalanan touring menjadi lebih aman, nyaman, dan selamat. Mutlak memeriksa dan menservis kendaraan sebelum ikut dalam perjalanan touring. Fungsi-fungsi kendaraan harus dalam kondisis fit, mulai dari tekanan ban, mesin, rem, lampu-lampu, hingga bahan bakar.
touring obi isirahat
i. Kelengkapan Administrasi
Administrasi yang dimaksud mulai dari persyaratan peserta touring hingga surat-surat kendaraan. Administrasi keuangan sebagai iuran kegiatan touring juga sebisa mungkin tidak memberatkan calon peserta. Sedangkan surat-surat kendaraan seperti surat tanda nomor kendaraan (STNK) dan surat izin mengemudi (SIM) perlu dipastikan dimiliki oleh setiap peserta yang berkendara.
j. Perbekalan Penunjang
Peserta dapat menyiapkan perbekalan penunjang seperti makanan dan minuman ringan, jas hujan, busi, tali kopling, uang (termasuk uang receh), hingga kunci-kunci kendaraaan yang dibutuhkan.
2. Perjalanan Touring
a. Pembagian kelompok
Pembagian kelompok dimaksudkan agar perjalanan menjadi lebih aman, nyaman, dan selamat. Hal ini juga agar tidak menciptakan iring-iringan kendaraan yang panjang sehingga mengganggu pengguna jalan lainnya. Karena itu, disarankan agar maksimal jumlah sepeda motor dalam satu kelompok sebanyak 10 kendaraan.
Pastikan tiap kelompok ada pemimpinnya yang berperan sebagai koordinator kelompok tersebut. Keputusan ketua kelompok mutlak diikuti oleh anggota kelompok.

b. Fahami Aturan dan Jaga Jarak Aman
Seluruh peserta turing wajib memahami aturan yang berlaku di jalan raya. Mengenali rambu-rambu dan marka jalan serta mengedepankan perilaku yang toleran, bukan saling kebut-kebutan yang memancing insiden.
Tidak disarankan meminta prioritas di jalan yang merampas hak pengguna jalan yang lain. Esensi touring adalah perjalanan untuk bersenang-senang sehingga tidak elok memaksa orang lain untuk memberikan prioritas.
Setiap anggota kelompok harus mampu menjaga jarak aman saat berkendara. Disarankan untukmenjaga jarak aman tiga detik untuk setiap kendaraan.

c. Fahami Rute Perjalanan
Seluruh peserta touring wajib memahami rute perjalanan ke lokasi maupun rute saat pulang. Selain itu, memahi lokasi-lokasi tempat perhentian atau peristirahatan yang sudah ditentukan. Kecuali dalam kondisi tertentu, ketua kelompok mengganggap perlu ada keputusan lain untuk rute pengganti atau lokasi perhentian pengganti.
Karena itu, agar seluruh peserta faham rute touring perlu disosialisasikan dengan baik peta perjalanan dan keterangan detailnya.

d. Lokasi Istirahat
Lokasi istirahat dalam perjalanan touring wajib ditentukan. Pastikan beristirahat setiap maksimal dua jam sekali. Fungsi istirahat ini untuk menjaga kebugaran peserta touring, untuk istirahat kendaraannya, termasuk untuk mengisi bahan bakar. Karena itu, saat istirahat dapat dimanfaatkan untuk makan dan minum atau merenggangkan otot-otot yang kaku. Istirahat yang disarankan sedikitnya 30 menit dalam setiap perhentian. Hal ini juga bisa untuk menghindari tubuh mengalami dehidrasi.
Penting juga diperhatikan saat istirahat adalah lokasi memarkir sepeda motor. Pastikan lokasinya aman dan nyaman. Tidak mengganggu pihak lain. Misalnya, pilih di kedai makan atau stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) maupun masjid/mushola yang memiliki lahan parkir cukup.

touring ibc jalur jonggol pintas
e. Mengenal Anggota Kelompok
Pastikan seluruh anggota kelompok dapat saling mengenal. Hal ini membantu komunikasi kelompok juga untuk menjaga keharmonisan kelompok.
f. Memiliki Nomor Kontak Kelompok
Sesama anggota kelompok perlu memiliki nomor kontak. Bahkan, pemimpin kelompok memiliki nomor kontak kelompok yang lainnya. Hal ini untuk memastikan komunikasi terus terjalin sehinga memperlancar proses perjalanan.
g. Ketersedian Mekanik
Eloknya setiap kelompok memiliki pengetahuan tentang mesin sepeda motor dengan baik. Hal itu diperlukan jika ada anggota kelompok yang mengalami masalah dalam perjalanan sebelum ditangani oleh bengkel yang memiliki alat yang lebih lengkap.
Sebaiknya panitia penyelenggara touring menyediakan tenaga mekanik yang bertugas membantu masalah yang dihadapi peserta touring.

h. Tenaga Medis
Selain anggota kelompok membawa obat-obatan pribadi, eloknya panitia touring menyediakan tenaga medis yang diperlukan. Dalam kondisi touring tertentu sebaiknya bahkan menyediakan mobil ambulans untuk mengantisipasi kondisi yang diluar dugaan.
i. Mobil Pendukung
Mobil pendukung dapat dimanfaatkan untuk membawa kelengkapan kegiatan touring, tenaga/pengendara cadangan, hingga sebagai evakuasi bila diperlukan mendadak.
j. Petugas Pengawalan
Dalam situasi tertentu, bila dibutuhkan pengawalan dapat menghubungi petugas atau kepolisian dari kota asal keberangkatan rombongan touring.
3. Kegiatan Touring
a. Agenda Difahami
Agenda kegiatan touring semestinya diketahui oleh seluruh peserta secara baik. Perlu disosialisasikan apa saja agenda acara yang akan digelar di lokasi touring.
b. Membangun Kebersamaan
Sebisa mungkin kegiatan yang dirancang mampu membangun kebersamaan di antara para peserta touring. Hal ini penting agar touring memberi kesan menggembirakan dan membawa pengalaman baru yang menyenangkan.
touring gunung padang cianjur
c. Menikmati Keindahan Alam
Acara menikmati keindahan alam, seperti hijaunya alam pegunungan maupun riak ombak di pantai dijadwalkan secara apik. Jadwal yang tepat membuat acara menikmati keindahan pesona alam menimbulkan kebugaran dan pengalaman tersendiri bagi peserta touring.
d. Memperhatikan Kebugaran Peserta
Jadwal acara yang padat akan menguras energi peserta touring. Karena itu, mutlak disusun pula waktu istirahat yang tepat. Hal ini terutama ketika mempersiapkan perjalanan pulang ke kota asal. Istirahat yang cukup, yakni tidur delapan jam membuat tubuh tetap bugar ketika berkendara menuju kota asal.
touring ibc sharing ug
4. Evaluasi Kegiatan
a. Mendokumentasikan Kegiatan
Dokumentasikan kegiatan secara baik. Entah menggunakan medium foto atau video (visual). Hal ini membantu ketika kelompok melakukan evaluasi kegiatan sehingga bisa menjadi bahan pertimbangan mengambil keputusan untuk kegiatan selanjutnya.
Dokumentasi lain dapat berupa catatan tertulis, misalnya dituangkan di dalam medium blog atau jaringan media sosial lainnya. Catatan-catatan penting seperti rute perjalanan, lokasi acara, hingga jalannya acara dapat menjadi pijakan saat evaluasi. Kesemua itu juga bisa menjadi bahan nostalgia pada masa-masa mendatang.

b. Mengevaluasi Jalannya Touring
Panitia pelaksana touring bisa mengevaluasi kegiatan untuk inspirasi pada masa mendatang. Evaluasi mencakup keseluruhan rancangan dan pelaksanaan kegiatan. Apapun hasil evaluasinya akan amat membantu untuk membuat keputusan pada masa mendatang. Evaluasi bisa dilakukan sambil rileks seusai pelaksanaan touring di kota asal.
Tips touring di atas bermuara pada satu titik, yakni agar touring yang dilakukan dapat berjalan aman, nyaman, selamat, dan memberi kesan menyenangkan kepada peserta touring. Tujuan untuk membangun kebugaran dan bekal menghadapi rutinitas di kota asal juga diharapkan dapat terwujud dengan baik.

Tentu, tidak semua tips ini dapat dilakukan oleh setiap kelompok yang ingin touring. Namun, tips ini diharapkan bisa memberi inspirasi agar apa yang ingin dicapai bisa terlaksana dengan baik. Selamat touring. 

Operasi Lilin 2014 Difokuskan Menjaga Kamtibmas

Anonymous | | Posted in ,


Pelaksanaan Operasi Lilin 2014 difokuskan pada antisipasi berbagai potensi gangguan kambtibmas dan ketertiban berlalulintas yang dapat menganggu perayaan Natal 2014 dan Tahun Baru 2015. Demikian pernyataan Kapolri Jenderal Pol Sutarman, Selasa (23/12),  dalam amanatnya kepada seluruh jajaran Polri yang bertugas dalam Operasi Lilin tahun ini.

"Perayaan natal dan tahun baru merupakan momentum penting setiap akhir tahun karena selalu diikuti dengan meningkatnya dinamika situasi kamtibmas, sehingga memerlukan upaya dan langkah pengamanan secara komprehensif dari Polri yang didukung oleh seluruh komponen masyarakat agar kegiatan berjalan aman dan lancar," terang Kapolri.

Sementara itu Ketua Umum Senkom Mitra Polri H. Mohamad Sirot, SH, S.I.P yang sedang berada di luar negeri, menginstruksikan anggotanya di seluruh Indonesia untuk berperan serta seperti tahun-tahun sebelumnya dalam menjaga kamtibmas dan keamanan berlalu lintas selama pelaksanaan Operasi Lilin 2014, mengingat kegiatan masyarakat yang meningkat di tempat ibadah, jalan protokol, pusat perbelanjaan, tempat hiburan dan obyek wisata.

"Selain masalah kelancaran lalulintas tentu saja semua harus waspada dengan berbagai gangguan kamtibmas seperti sedang terjadi saat ini di Bima, NTB," ujar Sirot, Rabu (24/12) petang. Pihaknya saat ini juga sedang menerjunkan anggotanya di sejumlah titik bencana, pencarian pendaki gunung yang hilang dan pelacakan kendaraan curian.

Rangkaian perayaan natal yang bersambung dengan libur akhir tahun tersebut puncaknya akan terjadi pada malam pergantian tahun, dan berpotensi menimbulkan gangguan kamtibmas berupa terjadinya beberapa jenis tindak pidana serta menyebabkan kemacetan dan kecelakaan lalu lintas.

Dibawah ini Amanat Kapolri selengkapnya:

KEPALA KEPOLISIAN NEGARA REPUBLIK INDONESIA

AMANAT

PADA APEL GELAR PASUKAN

DALAM RANGKA OPERASI “LILIN - 2014”

TANGGAL 23 DESEMBER 2014



Assalamu’alaikum Wr.Wb.

Salam sejahtera bagi kita sekalian
  

Yang Saya Hormati : 
Segenap Unsur Pimpinan Daerah;
Para Pejabat Instansi Sipil maupun TNI – Polri;
Para Tokoh Agama, Tokoh Masyarakat dan Tokoh Pemuda; serta
Para undangan dan peserta Apel Gelar Pasukan yang saya banggakan. 

Mengawali amanat ini, marilah kita bersama - sama tidak henti - hentinya memuji keagungan Allah SWT, Tuhan Yang Maha Kuasa dan mensyukuri segala limpahan nikmat yang telah dikaruniakan kepada kita, sehingga dapat melaksanakan Apel Gelar Pasukan dalam rangka Operasi “Lilin - 2014”.

Apel Gelar Pasukan yang diselenggarakan secara serentak oleh jajaran Polda di seluruh wilayah Indonesia pada hari ini, merupakan salah satu tahapan manajerial penting dalam rangka melakukan pengecekan terhadap kesiapan akhir pelaksanaan operasi, baik pada aspek personel, materiil, sarana prasarana, serta perlengkapan pendukung lainnya, termasuk pelibatan TNI dan seluruh stakeholders terkait beserta mitra kamtibmas lainnya pada pengamanan Hari Raya Natal 2014 dan Tahun Baru 2015, sehingga masyarakat dapat menjalankan ibadah dan perayaan pergantian tahun dengan aman, nyaman, tertib dan lancar.

Para peserta apel gelar pasukan yang saya hormati,
Sebagaimana kita ketahui bersama, Hari Raya Natal merupakan momentum religius yang diperingati setiap tahunnya oleh umat Kristiani di seluruh dunia, melalui pelaksanaan kegiatan ibadah keagamaan di gereja maupun tempat – tempat perayaan natal bersama lainnya. Demikian juga dengan tahun baru, sudah menjadi tradisi masyarakat untuk menyambut saat pergantian tahun dengan bermacam kegiatan yang penuh suka cita. Perayaan kedua event tersebut, tentunya membawa dampak yang signifikan terhadap peningkatan aktivitas masyarakat di pusat – pusat keramaian, seperti area perbelanjaan, tempat ibadah, serta sarana rekreasi. Kondisi tersebut juga menyebabkan terjadinya peningkatan arus dan mobilitas masyarakat yang menggunakan sarana transportasi baik darat, laut maupun udara. Hal ini akan berimplikasi terhadap munculnya berbagai gangguan kamtibmas dan permasalahan di bidang keamanan, keselamatan, ketertiban dan kelancaran lalu lintas.

Berdasarkan hasil analisa dan evaluasi, gangguan kamtibmas yang terjadi di seluruh wilayah Indonesia pada pelaksanaan Operasi “Lilin 2013” mengalami penurunan sebesar 39,2%, dari 3.150 kasus pada tahun 2012, menjadi 1.915 kasus pada tahun 2013. Kejahatan konvensional menonjol yang terjadi di masyarakat seperti curat, curas, curanmor dan anirat, juga mengalami penurunan sebesar 35,4%, dari 789 kasus pada tahun 2012 menjadi 510 kasus pada tahun 2013. Penurunan angka gangguan kamtibmas dan kejahatan tersebut mengindikasikan bahwa cara bertindak yang dilakukan oleh Polri dalam meredam potensi gangguan pada pelaksanaan Operasi Lilin tahun lalu cukup efektif yang ditandai dengan menurunnya angka kriminalitas, baik menjelang, pada saat, maupun setelah perayaan Natal dan Tahun Baru. Kerja keras disertai pengabdian yang tidak kenal lelah yang telah ditampilkan oleh seluruh anggota di lapangan dalam pelaksanaan operasi kemanusiaan ini patut memperoleh apresiasi. Saya berharap, capaian tersebut dapat semakin memacu semangat kita semua untuk terus menunjukkan kinerja terbaik dalam pelaksanaan operasi pada tahun ini, sehingga akan membuahkan hasil yang lebih optimal.

Selanjutnya perlu saya sampaikan, bahwa kecelakaan lalu lintas yang terjadi pada pelaksanaan Operasi Lilin - 2013 mengalami penurunan sebesar 1,7%, dari 2.140 kejadian pada tahun 2012, menjadi 2.104 kejadian pada tahun 2013. Namun kedepan kita perlu mengantisipasi secara lebih baik, karena jumlah korban meninggal dunia akibat kecelakaan lalu lintas mengalami peningkatan sebesar 17%, dari 459 orang pada tahun 2012, menjadi 538 orang pada tahun 2013. Fakta ini saya harapkan menjadi suatu bahan introspeksi, untuk lebih memaksimalkan berbagai upaya proaktif, guna memberikan jaminan rasa aman dan nyaman bagi masyarakat, khususnya pengguna moda transportasi. Beberapa langkah strategis yang perlu dilakukan antara lain peningkatan pemberian himbauan kamtibmas melalui media cetak maupun elektronik, penggelaran personel dan penyediaan pos pengamanan pada titik – titik rawan kecelakaan lalu lintas dan rawan terjadinya kemacetan, serta pemberdayaan seluruh rest area agar dapat dimanfaatkan oleh para pengemudi kendaraan untuk beristirahat melepas lelah sejenak sebelum melanjutkan kembali perjalanannya.

Di samping itu, berbagai aksi anarkis, sabotase, konflik sosial dan terorisme meskipun mampu kita tangani dengan baik, namun beberapa masih terjadi dan mewarnai lembaran kamtibmas pada kurun waktu tahun 2014, saya perintahkan untuk tetap menjadi perhatian kita bersama. Tingkatkan deteksi dini dan deteksi aksi melalui penguatan fungsi intelijen, agar berbagai kerawanan yang mungkin terjadi dapat dicegah dan diantisipasi secara dini, sehingga kondusivitas kamtibmas akan tetap terjaga. Hadirin dan para peserta gelar pasukan yang saya banggakan Dalam rangka menjaga keamanan dan kenyamanan masyarakat pada perayaan Natal 2014 dan Tahun Baru 2015, Polri didukung satuan TNI dan seluruh instansi terkait serta mitra kamtibmas lainnya, menyelenggarakan operasi kepolisian, dengan sandi “Operasi Lilin – 2014” yang akan dilaksanakan selama 10 hari, sejak tanggal 24 Desember 2014 hingga tanggal 2 Januari 2015. Operasi ini mengedepankan tindakan preemtif dan preventif, yang didukung kegiatan deteksi dini serta penegakan hukum secara profesional dan proporsional.

Dalam implementasinya, sebanyak 80.560 personel Polri dan 19.581 personel TNI serta 65.196 personel dari instansi terkait lainnya, akan diterjunkan pada 1.767 pos pengamanan dan 603 pos pelayanan, serta memanfaatkan 895 unit CCTV pada berbagai wilayah di Indonesia untuk melaksanakan pengamanan tempat – tempat ibadah, pemukiman masyarakat, objek-objek wisata, jalur pergerakan orang dan barang, terminal, stasiun kereta api, pelabuhan, bandara, serta tempat - tempat keramaian lainnya, yang akan menjadi pusat perayaan Natal dan tahun baru.

Berdasarkan karakteristik kerawanan daerah dan intensitas kegiatan masyarakat, maka pelaksanaan Operasi Lilin - 2014 tahun ini menetapkan 12 Polda Prioritas I dan 19 Polda Prioritas II. Melalui pembagian daerah prioritas tersebut, diharapkan pelaksanaan operasi dapat berjalan secara lebih efektif, dengan tetap mengacu pada target yang telah ditetapkan, yaitu :
1. Terwujudnya rasa aman dan nyaman bagi masyarakat dalam melaksanakan kegiatan Natal dan Tahun Baru 2015, baik pada saat beribadah, bersilaturahim, berwisata maupun berbagai aktivitas lainnya;
2. Terwujudnya keamanan, keselamatan, ketertiban dan kelancaran lalu lintas bagi masyarakat yang akan bepergian, baik yang menggunakan sarana transportasi darat, laut / sungai / penyeberangan maupun udara.
3. Terjaminnya kelancaran dan keamanan distribusi BBM dan kebutuhan bahan pokok, sehingga tidak menimbulkan kekhawatiran masyarakat terhadap harga dan ketersediaannya;
4. Terciptanya koordinasi dan sinergi yang baik dengan stakeholders terkait dan seluruh komponen masyarakat dalam menghadapi situasi darurat;
5. Terwujudnya sistem pendataan terhadap semua kejadian selama pelaksanaan operasi secara tepat, sehingga dapat dijadikan acuan untuk mengetahui capaian yang telah diraih berikut permasalahan yang harus segera diselesaikan.

Para peserta gelar pasukan yang saya hormati Untuk melaksanakan tugas mulia dalam rangka mengamankan Natal 2014 dan Tahun Baru 2015 ini, terdapat beberapa penekanan yang perlu saya sampaikan kepada seluruh personel Polri di manapun berada :
1. Siapkan fisik dan mental dengan dilandasi komitmen moral dan disiplin kerja yang tinggi dalam memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat;
2. Tunjukkan sikap dan tindakan yang humanis dan simpatik kepada masyarakat, sehingga akan semakin meneguhkan jati diri Polri sebagai sosok penolong, pelayan serta sahabat masyarakat;
3. Bangun kerjasama dengan TNI dan seluruh stakeholders terkait serta mitra kamtibmas lainnya. Hilangkan ego sektoral, arahkan semua tenaga, pikiran dan kemampuan untuk kepentingan masyarakat;
4. Optimalkan peran intelijen dan Bhabinkamtibmas sebagai garda terdepan, untuk dapat mengetahui setiap potensi kerawanan yang mungkin terjadi serta dinamika yang berkembang, agar dapat dilakukan langkah antisipasi secara dini demi mencegah timbulnya gangguan kamtibmas;
5. Lakukan peningkatan pengamanan terhadap wilayah – wilayah yang memiliki kerawanan tinggi untuk menjadi sasaran aksi terorisme, serta laksanakan penggelaran kekuatan personel secara maksimal pada titik – titik rawan kemacetan, kecelakaan dan kriminalitas;
6. Optimalkan fungsi pos pengamanan dan pos pelayanan, CCTV dan rest area yang ada, dalam rangka memberikan pelayanan terbaik kepada seluruh masyarakat;
7. Tingkatkan kesiapsiagaan dan ketanggapsegeraan, untuk mengantisipasi setiap kegiatan atau aksi dari kelompok masyarakat tertentu, yang dapat memicu terjadinya konflik sosial, seperti tawuran antar warga, penyebaran opini negatif yang bermuatan SARA, sweeping atau razia tempat hiburan, serta berbagai tindakan provokatif lainnya yang dapat mengganggu kondusivitas kamtibmas;
8. Hindari penyimpangan dan pelanggaran sekecil apapun, yang dapat merusak citra dan nama baik institusi. Hindari tindakan yang dapat menimbulkan kebencian dan berdampak pada menurunnya kepercayaan publik;
9. Kepada para Kasatwil, saya perintahkan untuk turun langsung ke lapangan dalam rangka melaksanakan pengawasan secara melekat, serta menentukan cara bertindak yang tepat secara teknis maupun taktis, untuk menyelesaikan berbagai permasalahan yang terjadi di lapangan.

Sebelum mengakhiri amanat ini, selaku pimpinan Polri, saya memberikan apresiasi dan mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah mendukung terlaksananya Apel Gelar Pasukan Operasi “Lilin – 2014” pada hari ini. Selamat bertugas, semoga Tuhan Yang Maha Esa selalu memberikan bimbingan, petunjuk dan perlindungan-Nya kepada kita sekalian, dalam melaksanakan tugas pengabdian kepada masyarakat, bangsa, negara. Dan semoga semua yang telah kita lakukan, memperoleh nilai ibadah di hadapan Allah SWT. Amin.   

Selamat Hari Raya Natal 2014 bagi yang merayakan, dan Selamat Tahun Baru 2015, Sekian dan terima kasih, Wassalamu'alaikum Wr. Wb. 

Jakarta, 23 Desember 2014
KEPALA KEPOLISIAN NEGARA REPUBLIK INDONESIA
Drs. SUTARMAN
JENDERAL POLISI

Resmi : Premium Ron 88 Turun Harga jadi Rp. 7600, Solar Rp. 7250

Anonymous | | Posted in , ,


Harga premium Ron 88 semula Rp.. 8500 kini turun jadi Rp. 7600

harga Solar semula Rp. 7500 kini menjadi Rp. 7250

Menko Perekonomian Sofyan Djalil dalam pengumuman yang berlangsung di kantornya, Jakarta, Rabu (31/12/2014).
“Berlaku nanti malam pukul 00.00 (1/1/2015). Intinya adalah perkembangan harga minyak dunia yang terus terjadi pelemahan. Pemerintah merasa ini perlu peninjauan,”

Baca di sini Bro :
finance.detik.com/read/2014/12/29/110540/2788890/1034/subsidi-dihapus-harga-premium-langsung-turun
finance.detik.com/read/2014/12/31/095434/2790755/1034/hore-mulai-pukul-0000-harga-premium-turun-jadi-rp-7600-liter
bisnis.liputan6.com/read/2154471/hari-ini-harga-premium-diumumkan-turun-rp-1000-dan-solar-rp-250

cnnindonesia.com/ekonomi/20141231095804-85-21559/resmi-premium-turun-jadi-rp-7600-per-liter/

jadi batal hapus premium, pertamax ron 92 batal Rp. 7500, tidakkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

Sumber >>>

Pilihan Bak Kopling Manual Motor Bebek

Anonymous | | Posted in , ,

Secara fungsi, kopling tangan memang enggak begitu pengaruh terhadap performa tunggangan karena hanya membantu entakan awal lebih cepat. Meski demikian, tak sedikit pembesut motor underbone (bebek) yang aplikasi peranti ini pada tunggangan kesayangan.

“Tujuannya agar entakan awal lebih nendang dan responsif serta bikin tampilan tambah macho. Saat start awal di perempatan atau lampu merah bisa ngibrit duluan. Maklum jalanan di Jakarta syarat dengan kemacetan. Jadi mesti buru-buru ngacir biar tidak terlalu lama terjebak macet,” ucap Andy Pangalila, yang pasang peranti ini di Honda Blade miliknya.

Nah, bagi yang juga berencana aplikasi kopling tangan pada besutan kesayangan, simak dulu beberapa pilihan kopling tangan yang beredar di pasaran. Yang pasti sesuaikan dengan selera dan isi dompet.

SYS
Memproduksi untuk Yamaha Jupiter Z, Jupiter Z1 dan Honda Blade dan beberapa motor Honda lainnya. Tak hanya dilengkapi kabel kopling dan handel kopling, tapi juga disertai rumah kopling beserta kampas kopling. Banderol harga kisaran Rp 750 - 850 ribuan


SND
Tersedia untuk besutan Honda, Yamaha dan Suzuki. Isinya bak kopling, kabel kopling, stut kopling dan handel kopling. Harganya Rp 300 -350 ribu



OEI Racing
Berbahan dasar bak kopling standar dan tersedia untuk Honda Supra 100, Supra 125 dan Blade. Didesain khusus untuk motor balap road race, tapi bisa juga diaplikasi untuk motor harian. Harganya mulai dari Rp 375 – 600 ribu.



X1R
Bak kopling Yamaha X1R ini merupakan genuine part asli Thailand. Lengkap dengan stut kopling, kabel kopling dan handel kopling. Pemasangannya plug and play pada Yamaha Jupiter Z dengan banderol harga Rp 750 ribuan



TDR
Saat ini baru memproduksi untuk besutan Yamaha, yakni; Yamaha Vega ZR, Jupiter Z dan Jupiter Z1. Harganya mulai dari Rp 1 – 1,9 jutaan.

Sumber >>>

Rawat Leher Knalpot, Cegah Karat dan Keropos

Anonymous | | Posted in , ,


Leher knalpot tunggangan berkarat? Enggak usah panik bro, karena hal ini terjadi pada semua tunggangan. Pemicunya karena adanya perbedaan suhu antara di dalam dengan luar knalpot. Tapi biar leher penerus gas buang ini tetap awet dan enggak mudah keropos, perlu dirawat secara berkala.

Tapi enggak perlu digelandang ke bengkel langganan, karena bisa dikerjakan sendiri di rumah. “Peralatan yang dibutuhkan juga enggak banyak kok. Sikat kawat, ampelas, oli bekas dan cat semprot khusus temperatur tinggi yang biasanya dijajakan seharga Rp 50 ribuan,” ucap Agus, anggota JSC (Jakarta Satria Club).


Warga Depok, Jabar ini bilang perawatan ini dilakukan setiap dua bulan sekali. “Hasilnya leher knalpot selalu apik, bersih serta dan tidak berkarat. Juga bikin leher knalpot enggak gampang keropos,” yakin pria ramah.

Nah bagaimana prosesi pengerjaannya, lihat langsung hasil jepretannya. Bisa dilakukan pada semua tunggangan loh!




1. Langkah pertama, siapkan peralatan yang dibutuhkan, yakni ampelas, sikat kawat, oli bekas dan cat semprot. Bila leher knalpot berbahan stainless, baiknya pakai cat warna clear.

2. Sikat bagian leher knalpot yang berkarat sekaligus untuk menghilangkan kotoran maupun debu yang menempel

3. Ampelas bagian tersebut secara merata. “Tapi proses mengampelas jangan terlalu ditekan biar permukaan leher knalpot tidak terkikis,” wanti Agus.

4. Lapisi leher knalpot dengan cat semprot untuk melindungi leher dari kotoran dan karat.

5. Olesi leher knalpot dengan oli bekas. Tujuannya meminimalisir terjadinya karat. “Hal ini dilakukan sebagai langkah alternatif bila enggak ingin leher knalpotnya dicat,” tutup Agus.

Menuju Indonesia Tertib Bersatu, Keselamatan No.1

Anonymous | Tuesday, December 30, 2014 | Posted in , ,

Di penghujung 2014 ini, Kakorlantas POLRI kembali meluncurkan slogan baru tentang keselamatan berlalu lintas. Yakni, Menuju Indonesia Tertib. Bersatu, Keselamatan nomor 1.

Peluncuran Program Nasional Slogan Baru ini salah satunya dilakukan di Jalan MT Haryono tepatnya di depan RM Mbak Nur, dengan ditandai pembukaan selubung papan reklame yang memuat slogan tersebut, oleh Dirlantas Polda Kaltim Kombes Pol Rudy Sumardiyanto, Kadishub Kota Balikpapan Suseno, Kepala Organda H Abdul Muhdar dan Kepala PT Jasa Raharja Kaltim, Ery Mertajaya, Rabu (31/12/2014).


Peluncuran slogan terbaru tentang keselamatan berlalu lintas, menurut Dirlantas Polda Kaltim Kombes Pol Rudy Sumardiyanto, dimaksudkan sebagai tindak lanjut dari dua slogan yang sudah diluncurkan sebelumnya.


“Sejak ada gerakan pelopor keselamatan berlalu lintas, Koorlantas selalu mengeluarkan slogan. Pertama, mari menjadi pelopor keselamatan berlalu lintas. Maknanya mengajak masyarakat untuk tertib berlalu lintas. Tahap kedua, keluar slogan, Saya Pelopor Keselamatan Berlalu Lintas. Dengan maksud, kesadaran untuk tertib berlalu lintas muncul dari diri perorangan pengendara. Tahap ketiga, menuju Indonesia Tertib. Artinya, mengajak seluruh komponen masyarakat dan elemen bangsa untuk tertib berlalu lintas. Keselamatan nomor 1,” beber Rudy.


Dirlantas Polda Kalsel Kenalkan Jargon Baru Keselamatan Berlalulintas


Direktorat Lalulintas Polda Kalsel mengenalkan jargon baru untuk keselamatan lalu lintas. Tagline Jadilah pelopor keselamatan berlalulintas tahun 2014, berganti baru, yakni, "Menuju Indonesia Tertib. Bersatu Keselamatan No 1".

Dalam acara pengenalan jargon atau tagline baru ini, diacarakan sekaligus kampanye Keselamatan Berlalulintas 2015, yang berpusat di hotel Grand Mentari Banjarmasin, Rabu (31/12/2014).
Dihadiri wagub Kalsel Rudy Resnawan, Kapolda Kalsel Brigjen Pol Drs Machfud Arifin SH, Dirlantas Polda Kalsel, Kombes K Rahmadi.

Tampak pula perwakilan dari Jasa Raharja, pemko Banjarmasin, perwakilan Danrem, Danlanud. Ada juga Wakil PP BPost group Fachmy Noor.

Dalam pengenalan jargon baru ini, ditandai pemencetan tombol pembukaan baliho Menuju Indonesia Tertib. Bersatu Keselamatan No 1 oleh Wagub Kalsel.


Senkom Sumatera Selatan hadir di Gerakan Nasional Bersatu, Keselamatan No,1

Menuju indonesia bersatu keselamatan no.1 acara di gelar oleh dirlantas polda sumsel bersama kapolda, pangdam II sriwijaya, gubernur Sumatera Selatan, Senkom, dan tokoh agama dan masyarakat.




Jadilah Pelopor Keselamatan Berlalulintas. 

Kawasaki Versys 650 2015 – Berikut ini Perubahannya

Anonymous | | Posted in ,

Kawasaki Versys mengalami perubahan yang cukup signifikan untuk versi 2015. Oiya, sekedar refresh informasi, Versys merupakan kerabat dekat Ninja 650 dan ER6N. Nah, untuk versi 2015 terdapat perubahan mencolok pada segi desainnya, mulai dari bagian lampu depan, shroud, tangki, hingga buritannya.

Headlamp pada Kawasaki Versys 650 versi tahun 2015 mengaplikasi model dual keen. Perubahan ini sangat jelas terlihat apabila kita bandingkan dengan Versys keluaran sebelumnya yang menganut double headlamp dalam posisi vertikal. Kalau dilihat, headlamp Versys 650 2015 ini sekilas bentuknya agak mirip dengan headlamp Ninja 250FI atau Ninja ZX-6R 636. Yup, bentuknya terlihat aggressive dan garang.


Selain itu, untuk bagian Visor sang Versys ini juga mengalami perubahan desain. Bentuknya selaras dengan batok cover headlamp yang penuh dengan lekukan bersudut tajam. Selain itu, Visor tersebut juga dapat diatur posisinya, menyesuaikan postur sang rider.

Bagian speedometer terlihat tidak terlalu berubah dari segi desainnya apabila dibandingkan dengan versi sebelumnya. Hanya saja, untuk red-line pada tachometer Versys 650 2015 ini dimulai dari angka 10000 rpm, agak lebih rendah dari pendahulunya.

Silencer knalpot masih menganut model underbelly, alias di bawah mesin. Dengan posisi silencer seperti itu, maka semakin membuat areal mesin terlihat padat berisi.

Tangki bahan bakar juga sudah mengalami perubahan dari segi desain dan kapasitasnya. Yup, untuk Versys 650 2015 ini mempunyai kapasitas tangki bbm sebesar 5.5 gallon. Artinya, lebih besar 0.5 gallon dari Versys generasi sebelumnya.


Segi buritan motor ini juga mengalami penyempurnaan, agar lebih memudahkan untuk membawa box branded dari Kawasaki.

Kawasaki Versys 650 2015 ini juga mengalami penyempurnaan di segi performa mesin. Langkah yang dilakukan adalah perombakan sistem saluran pembuangan dan juga revisi pada komponen ECU. Dengan perubahan yang dilakukan tersebut, maka power yang dihasilkan berdasarkan klaim dari Kawasaki meningkat sebesar 5 hp jika dibandingkan dengan Versys versi sebelumnya.

Untuk meningkatkan kenyamanan saat riding, maka sistem peredaman getaran mesin juga direvisi. Yup, karet engine mounting mengalami penambahan. Efeknya adalah getaran mesin tidak begitu dirasakan oleh sang rider.


Bagi sobat yang menginginkan sepeda motor berkapasitas medium yang bisa digunakan untuk daily riding maupun touring, serta mempunyai kemampuan melahap beberapa kondisi jalan, dapat mempertimbangkan Versys 650 2015 ini dalam daftar pilihan.

So, sudahkah Versys 650 terbaru ini memenuhi ekspektasi?
Silahkan share opini sobat di kolom komentar.

New Kawasaki Versys 1000 di 2015

Anonymous | | Posted in ,


Seakan gayung-menyambut hampir sebagian besar produsen motor dunia berlomba-lomba untuk mempersiapkan peluncuran produk terbaru mereka menjelang tutup tahun.

Lagi, terbaru dari pabrikan Kawasaki yakni Versys 1000 dan Versys 650 untuk model 2015 mendatang sudah diketahui dengan jelas wujud aslinya. Facelift, itulah kesimpulan dari sepaket bodywork yang mereka sematkan pada dua sport-tourer kembar identik ini.


Masih berbekal dengan mesin generasi sebelumnya, tidak begitu saja Kawasaki membiarkannya tanpa perubahan. Salah satu di antaranya hadirnya fitur KTRC - Kawasaki Traction Control yang lebih mumpuni.


Desain, mengusung konsep yang lebih dinamis bahkan bisa dikatakan radikal lantaran perubahannya yang drastis terlihat dari sektor front-end. Untuk urusan kepala dan wajah, kedua Versys terbaru ini mengusung model simetris dual-keen eyes.

Pencarian AirAsia, Ditemukan Pintu Darurat dan Satu Koper

Anonymous | | Posted in

Tim pencarian pesawat AirAsia QZ8501 menemukan beberapa sosok tubuh mengambang di permukaan laut. Sosok tubuh itu ditemukan sekitar pukul 15.00 WIB.

"Helikopter HR 3061 melihat secara visual beberapa korban. Tapi tidak bisa secara pasti meninggal atau masih hidup," ujar Kadispen AL Kolonel Laut Manahan Simorangkir kepada VIVAnews.

Kata Simorangkir, timnya tidak bisa turun untuk memastikan secara dekat. Sebab, kata dia, cuaca saat itu kurang baik.

Dari temuan itu, KRI Bung Tomo langsung memastikan ke lokasi untuk mengangkat serpihan pesawat. "15 menit kemudian KRI Bung Tomo tiba di lokasi, mengangkat pintu emergency pesawat dan satu koper," kata Simorangkir.

Tim SAR Evakuasi Satu Jasad Diduga Penumpang AirAsia

Anonymous | | Posted in

Tim gabungan menemukan serpihan pesawat AirAsia QZ 8501, Selasa 30 Desember 2014. Selain itu, sejumlah jenazah juga terlihat mengambang di permukaan laut.

Melalui siaran langsung tvOne, tim SAR tampak tengah mengevakuasi salah satu jenazah yang mengambang. Turun dari helikopter dengan menggunakan tali untuk mengevakuasi jenazah yang sudah membengkak itu. 

Setelah serpihan pesawat dan jenazah ditemukan, semua keluarga yang menyaksikan di Bandara Juanda, Surabaya, langsung histeris. 

Mereka tak kuasa menyaksikan temuan itu. Saling berpelukan satu dengan yang lainnya.
Sebelumnya mereka masih mengharapkan keluarga ditemukan selamat. Keluarga tampak tegang saat menyaksikan Kepala Basarnas Marsekal Madya Hendri Bambang Soelistyo memberikan penjelasan terbaru tentang pencarian pesawat melalui televisi. Begitu televisi menayangkan jasad salah satu penumpang, pecahlah tangis keluarga.
Mereka tidak kuasa menanggung kepedihan menyaksikan tayangan.

Gambar Lebih Jelas Serpihan Ditemukan di Selat Karimata

Anonymous | | Posted in ,


TNI AU menemukan 10 lebih serpihan diduga dari pesawat AirAsia QZ8501. Ini penampakan-penampakan serpihan itu.

Dalam foto yang dilansir AFP, ada seperti kayu panjang berwarna cokelat mengapung di lautan. Ada juga seperti benda kuning seperti pelampung. Kemudian ada benda berwarna hitam. 

Benda-benda itu diduga seperti seluncur darurat, pintu pesawat dan subyek lainnya. Meski demikian masih butuh waktu untuk memastikannya apakah itu benda dari pesawat AirAsia yang hilang.

"Prediksinya ada bentuknya seperti tangki berwarna kuning, ada menyerupai benda menyerupai peluncuran pesawat, tapi belum bisa dipastikan. Ada panjang berwarna kuning, ada putih polos mengkilat itu terlihat jelas," papar Panglima Komando Operasi I TNI AU Marsekal Muda Dwi Putranto di Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah, Selasa (30/12/2014).

Dari analisis awal terlihat warna benda masih sangat jelas dan bukan merupakan benda yang lama terapung di lautan.

"Kalau memang itu terbawa air laut seharusnya sudah pudar, tapi tadi terlihat dengan jelas warnanya," jelasnya.

Teknologi auto 'Landing' pada motor

Anonymous | Monday, December 29, 2014 | Posted in ,


Macetnya jalanan di Indonesia yang semakin meluas, membuat bikers semakin lelah saat melakukan touring. Di samping waktu perjalanan yang terhambat macet, tenaga bikers juga semakin terkuras karena harus menahan keseimbangan motor pada saat 'berjalan' merambat di kemacetan. Menjaga keseimbangan di jalan macet juga memaksa bikers untuk menahan motornya dengan menurunkan kaki, dan menopang motornya dengan otot kaki.

Keseringan menahan motor bikers dengan kaki itulah yang mungkin jadi inspirasi oleh Wilhelm Kltgen di channel youtubenya, yang mendemonstrasikan alat ciptaannya yakni penahan keseimbangan motor otomatis. Bila motor dalam kondisi pelan dan berpotensi berhenti, sebuah penyangga lengkap dengan roda secara otomatis turun dan menyangga keseimbangan motor.




Ide ini efektif sekali digunakan perkotaan yang sering ditemukan trafic light, bila lampu merah alat ini akan aktif layaknya roda pesawat saat akan mendarat.

Suzuki Shooter Ganti “Jubah” Jadi Suzuki Smash FI

Anonymous | Sunday, December 28, 2014 | Posted in , ,


Suzuki mengeluarkan varian baru bernama Suzuki Smash FI, Suzuki Smash FI ini melanjutkan Smash sebelumnya. Hanya bedanya Smash varian baru ini menggunakan sistem injeksi pada pengkabutan bahan bakarnya.

Jika dilihat tampilannya, Suzuki Smash FI ini sama dengan Suzuki Shooter yang sebelumnya telah muncul. Intinya hanya ganti nama dari Shooletr menjadi Smash FI.


“Memang basic dari Suzuki Smash ini berasal dari Suzuki Shooter, hanya karena Suzuki Smash yang selama ini beredar belum menggunakan sistem injeksi, sehingga kami mengeluarkan Suzuki Smash dengan teknologi injeksi,”ungkap Yohan Yahya, GM Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Yohan melanjutkan, kami mengeluarkan Suzuki Smash dengan teknologio injeksi ini untuk mengulangi kejayaan Suzuki Smash dimasa dulu.


Smash FI menggunakan meisn injeksi berkapasitas 115cc. Pihak SIS menjual Suzuki Smash FI dengan harga Rp 13,85 juta (OTR-Jakarta).

Senkom Depok Gelar Touring Wisata dan Napak Tilas di Jonggol

Anonymous | | Posted in , ,


Sabtu dan Minggu kemarin adalah salah satu hari bersejarah bagi Senkom Kota Depok. Kenapa Bro ? Karena Sabtu dan Minggu lalu bertepatan dengan tanggal 27-28 Desember 2014, Jajaran Pengurus dan Anggota Senkom Mitra Polri kota Depok menyelenggarakan Touring Wisata dan Napak Tilas Senkom Kota Depok ke Bumi Jonggol Jawa Barat.


Diikuti oleh kurang lebih sekitar 40 personil dan 30-an kendaraan roda dua, para peserta touring wisata dan napak tilas ini menjelajah padatnya lalu lintas kota Depok hingga ke Jonggol Jawa Barat muali sabtu sore 27 Desember 2015 dan sampai di lokasi sekitar waktu Maghrib.


Senkom Mitra Polri sebagai Pelopor Keselamatan Berlalu Lintas selalu berupaya untuk mengkampanyekan keselamatan berlalu lintas kepada msyarakat yang memenuhi unsur standard keselamatan berkendara roda dua yakni helm ber SNI, jaket, sarung tangan, dan sepatu.


Dengan adanya touring wisata dan napak tilas ini diharapkan semakin menambah kerukunan, kekompakan, saling bekerjasama yang baik antar sesama anggota Senkom Mitra Polri Kota Depok dan mengkampanyekan keselamatan berkendara di jalan raya.

Suzuki bebek Smash FI di banderol 13,850 OTR Jakarta

Anonymous | | Posted in ,


Bro dan sis sekalian….masih ingat spyshot Smash FI yang IWB rilis beberapa minggu lalu?. Banyak yang meragukan keabsahan bocoran karena diduga Smash Malaysia, akhirnya PT SIS menjawab keraguan tersebut. Yup….bersamaan dengan Press Conference Suzuki Indonesia Challenge 2015 – Satria Cup, mereka juga turut melakukan peluncuran dan perkenalan 5 varian baru salah satunya sibebek Smash versi fuel injection. Juozzz akurat jebule!!…

Smash FI dirilis bersamaan dengan 4 varian lain Satria FU serta Address. Untuk dapur pacu masih sama seperti generasi sebelumnya yakni 115. Perbedaan hanya pada sistem pengabut bahan bakar yang sudah menganut Injeksi sehingga sang moped sudah memenuhi syarat Euro 3. Keputusan SIS menghidupkan kembali generasi Smash cukup menarik mengingat produk ini sempet distop dan diganti Shooter. Mungkin mereka melihat bahwa nama Smash sudah cukup melekat bagi konsumen tanah air….

Selain Smash FI…PT. SIS juga meluncurkan motor hyperunderbone Suzuki Satria FU150 MotoGP color edition dan Suzuki Satria FU150 White Fighter. Suzuki Satria FU150 MotoGP color edition memiliki tampilan layaknya Suzuki GSX-RR yang akan digunakan untuk berkompetisi di balap MotoGP tahun 2015, dengan warna Macho Bright Blue, black engine cover dan stripping MotoGP. Varian Satria FU150 MotoGP color edition ini sekaligus digunakan sebagai motor balap Suzuki Indonesia Challenge 2015 – Satria Cup. Sedangkan Suzuki Satria FU150 White Fighter tampil dengan warna Brilliant White yang dipadu dengan gold engine cover & casting wheel. Suzuki Satria FU150 versi MotoGP dilepas dengan harga Rp. 19.955.000,-  (OTR DKI) dan Suzuki Satria FU150 White Fighter dilepas dengan harga Rp. 19.825.000,- (OTR DKI). Kedua varian baru Satria FU150 tersebut masing-masing sudah dilengkapi dengan alarm. Sedang varian terakhir adalah…


Suzuki Address dengan warna Titan Black & Brilliant White. Address warna black & white baru keduanya mengaplikasikan design stripping yang berbeda dan elegan. Khusus Suzuki Address Brilliant White menggunakan velg warna silver. Kedua varian baru Suzuki Address Black & White dibanderol dengan harga Rp. 13.890.000,-. Yup….begitulah kira-kira brosis. Jadi Smash FI kembali nongol diBlantika roda dua tanah air dan status confirmed!!….

Last…strategi bersifat dinamis tidak kaku menyesuaikan kondisi. So…ketika ditengah jalan keputusan dirasa kurang tepat maka strategi tersebut bisa dikoreksi untuk dilakukan pembenahan. Terbukti SIS cepet sadar bahwa Shooter masih kalah pamor dibanding Smash. Great move SIS !!!. Btw…berikut beberapa varian yang baru diluncurkan oleh Suzuki. Keren versi Motogp-nya euy….




SILATURRAHIM




How do you make your own avatars?

https://2.bp.blogspot.com/-99omDMXhrBY/V_YTDYKqPCI/AAAAAAAACg0/HYfxJH25g6ktrdnNH6wfad9r6Ul67QTZwCLcB/s1600/logo%2B7GEAR%2BCUTTING%25281%2529.jpg ="http://7gear-road.com/ID/produk/tourzero-tankbag-z2/"